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[交流]
各位来评评30万的沃尔沃xc40纯电四驱
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作者:
wangyun1618123
时间:
2021-6-28 06:13
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各位来评评30万的沃尔沃xc40纯电四驱
大家来点评一下30万的纯电四驱沃尔沃xc40
因为最近想换车，看了很久，看中这辆车，但是唯一的缺点就是这车车长只有4米4，轴距倒还可以有2米7，但是后排座位比较直，人坐着不舒服。
我就在想30万买个4米4的车有点亏…大伙儿看看
另外我在想要不就整个沃尔沃s60呗？现在优惠力度蛮大的
作者:
zhimasun
时间:
2021-6-28 15:37
低速发动机声音偏大（从车外听），车内由于隔音好，没啥感觉。不过，对比过宝马X1的三缸，那声音更大更难听。红绿灯有轻微抖动，之前没感觉原来是开了启停。高速NVH很一般。车内第二排空间确实不理想，大家庭不用考虑了，后排体验真心一般，两口子最适合。
作者:
794076161
时间:
2021-6-28 17:11
买纯电就不用迷信外来人了吧
国产都蛮好的
作者:
游淫诗人
时间:
2021-6-28 19:23
电能撤肯能是以后的主流了吧 但是它充电的问题一直悬而未决 这是个最头疼的问题 毕竟是买了车以后动力的提供也是头等大事吧
作者:
ryang89
时间:
2021-6-28 21:07
真的，电动车还是国产性价比高，用个7-8年就换的电动车何必买30W，如果真要这个价格业有令克和理想等性价比不错的，不要迷信外国品牌
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-6-29 06:18
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回复 2楼 的帖子
确实各方面感觉都不错，就是这个后排，有点蛋疼…但毕竟是上下班开，偶尔做个人，所以还能接受，但价钱确实高，想想挺不划算的
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-6-29 06:20
标题:
回复 5楼 的帖子
不太想买这种新型车企，查了下保值率，比较低。毕竟车这东西，短点五六年，长点七八年就要换的
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-6-29 06:21
我觉得吧，30-40岁是黄金年龄，还是要在这个时间段内，用点好的东西
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-7-1 20:56
大家有消息吗？xc40什么时候出2驱的电动版本
作者:
qq280993916
时间:
2021-7-2 09:34
现在的电动车国产做的也挺好吧，除了冬天续航有点问题，不过这也是电动车的通病
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-7-2 21:51
标题:
回复 10楼 的帖子
冬天续航问题磷酸铁锂电池不可避免的，三元锂电池续航会长一些，但是在安全性和循环寿命上比磷酸铁锂电池差些。冬天电池得自散热保持电子活性，而且空调制热比制冷更费电，所以会相比夏天续航短一点，但也不会短很多啦。
作者:
master13
时间:
2021-7-3 01:42
一个电驴花个一两千块钱装个磷酸铁锂电池组就能hahapypy的上街碰瓷去了，你看看国产电动汽车电池组的价格…
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-7-4 05:45
大家讨论讨论看看，如果沃尔沃XC40纯电，出了2驱版本的，大概会是多少钱？
作者:
psl3368068
时间:
2021-7-4 14:48
纯电比亚迪更好一些吧，沃尔沃的纯电系统并不出彩啊，不知道安全性怎么样。
作者:
wangyun1618123
时间:
2021-7-4 22:53
标题:
回复 14楼 的帖子
系统还行，毕竟准备全面迈入电车的车企，而且销量很一般，所以还是想做点好产品搏市场的。但是这车有缺陷，一个是30万的售价，虽然能开到沃尔沃XC智远T4的配置，也就是34万的车，但想想30万买个4米4车长的车是不是很亏？另一个是他的后排座位设计的比较直，人坐着不舒服，不知道为什么这样设计，是因为后轮尺寸大的缘故么？如果不是的话，完全可以牺牲一部分后备箱空间让后排变得更舒服。这种小车，真的不会往后备厢塞很多东西，临时有需要塞很多东西的话，后排放倒就可以了，毕竟车内本身就在后排设计了放很多东西的时候绑绳子固定的挂钩，就跟大卡车一样，可以把东西绑起来。除了这两条之外，这车完美，真的。而且这两条理由，对于预算充足的人来说4米4的车长反而是女性的福音，而且后排又不是天天坐人，也可以忽略不计的。
作者:
wuhan20100.0.
时间:
2021-8-12 21:18
纯电动就没必要选择老外的车了 国内发展也很不错的 这个价格还是搞个油车靠谱
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