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标题: [交流] 抄底特斯拉太难了！ [打印本页]

作者: eddietjb 时间: 2020-9-15 08:40 标题: 抄底特斯拉太难了！

国产特斯拉Model 3长续航版本终于来了，与它一同上市的还有Performance高性能全轮驱动版，两者售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前）。
其中前者的工信部工况续航里程达到668km，成为Model 3车系续航最长的车型。与国产标准续航升级版相比，长续航后轮驱动版增加了前雾灯、后排座椅加热，还升级了车内音响系统。
国产Model 3长续航后轮驱动版车型，补贴后售价33.905万元，比标准续航后驱升级版贵了4万元，但性能更强，续航里程也多出223km。这引起部分国产Model 3标准续航升级版车主的
维权行动，维权的焦点是许多车主被告知国产Model 3长续航后轮驱动板近期不推出或不国产，且交付车辆日期被提前，一系列“蓄谋已久”的做法让用户认为特斯拉存在欺诈。

作者: tankusa123 时间: 2020-10-9 20:24

想抄底的特斯拉买家，没想到自己变成被别人割的韭菜，被人家薅的羊毛，今天和你签合同，model3明天就降价五万，没地方说理去。

作者: heromzb 时间: 2020-10-10 21:47

没有最低只有更低，还没交付就降价好多，只怕都是半山腰

作者: andy1937 时间: 2020-10-11 16:29

科技产品总是要降价的，所以不要把特斯拉当成车，而是一件科技玩具

作者: longwang9999 时间: 2020-10-12 20:33

别把车当成收藏品，而是适合自己的一件消费品，只要是手里钱够就买，特斯拉也就是开个几年的新车，早晚还会换的

作者: vonisher 时间: 2020-10-12 21:36

消费品，谈不上保值，想想和当年电视是不是差不多

作者: HAOHAIFENG 时间: 2020-12-4 12:01

特斯拉的配套服务确实比国产三大电动品牌好太多了，至少充电站够用

作者: a493151515 时间: 2021-3-19 10:39

想抄底特斯拉估计你还要等几年，现在我们民众根本不了解这个车的价格到底多少，现在换了国产电池，万一明年又换了国产某些零件呢，降价空间还是有的。

作者: rarphael 时间: 2021-4-8 15:56

为什么要买特斯拉？这个内饰做工，电池也没比亚迪的好，买比亚迪汉和大众ID4不香吗？

作者: sevenisme 时间: 2021-4-8 16:08

听说MODLE Y也可以优惠5000了，看到很多新闻再说

作者: 濹炀 时间: 2021-5-8 13:08

还想抄底特斯拉这是真不要命了吗最近也不知道是不是真的抖音上各种特斯拉0减速追尾的视频反正我是连坐都不敢坐了别说买了

作者: 郭德纲好帅 时间: 2021-5-8 16:02

哈哈，闹得沸沸扬扬的特斯拉，国民失去信心和耐心是正常的，反观网上各种吹各种洗各种舔，总让我等平头百姓嗅出浓浓的阴谋味道，这可是让特斯拉死的好方法

作者: lansds 时间: 2021-5-8 20:19

现在还有人敢买特斯拉么，感觉负面新闻最近太多了

作者: lansds 时间: 2021-5-8 20:20

今天在抖音上又刷到了特斯拉刹车失控撞到卡车的视频

作者: 晃晃悠悠 时间: 2021-5-11 10:04

电动汽车门槛低，一窝蜂的上，行业佼佼者其实也就是抢了传统车企家的粮食，暂时风头十足

作者: galleyxm 时间: 2021-5-11 12:22

消费品用抄底一词，就注定是永远输的。20年前，有人会想着如何去抄底电脑吗？有人抄到底了吗？

作者: Jeremy1990 时间: 2021-5-19 15:54

毕竟人家还是实力比较雄厚的大企业，怎么可能一朝一夕就土崩瓦解

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