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  完美诠释「Soul, electrified. 电掣神驰」的Porsche Taycan，其名称源自于土耳其语，有着「充满活力的年轻骏马」之意，用来作为保时捷进入全新纯电世代的车款命名再适合不过，此名称也与保时捷自1953年以来厂徽的跳跃骏马图腾相互呼应。保时捷Taycan拥有保时捷纯正跑车DNA，以下分享两项令人惊艳且出类拔萃的技术细节。





最先进智慧冷却与温控 达到最佳效能
  Taycan配备世界最顶尖的温控系统，包含冷却剂散热器的网络化管线系统、3 具冷却剂泵浦、6 具冷却剂阀门、2 具风扇与 10 具冷却剂温度传感器，且全方位由一精密网络控制单元监控。在巡航模式中，驱动系统、高压电池与最低车内耗电量皆以最佳效能运作，冷却剂泵浦速度此时会降低；相反地，运动与运动升级模式中，冷却剂流量的温度调节则以车辆最高性能运作为目标，控制范围远高于传统内燃引擎车辆。在 Taycan 中，光是整体车辆的恒温控制系统使用的电路就具备超过 300 种状态，此外，高负载的使用情况如：弹射起步，便是透过快速且有效地降低冷却温度来达成系统稳定。



▲Taycan冷却与恒温控制系统，包含冷却剂散热器的网络化管线系统、3 具冷却剂泵浦、6 具冷却剂阀门、2 具风扇与 10 具冷却剂温度传感器





工厂外墙创造环境效益等同十棵树
  在环境永续方面，保时捷首度于Taycan工厂外墙使用能吸收氮氧化物（NOx）的技术。在一项前导计划中，保时捷在面积 126 平方公尺的区块测试此高科技墙面，其环境效益等同于十棵树。受益于二氧化钛涂层，当其暴露于阳光与低空气湿度时，能将吸收到的污染微粒分解成水及硝酸盐等无害物质。由此可知，Taycan从根本为永续发展做出贡献！











不受疫情影响，保持捷2020前三季大赚20亿欧元
  纵使全球COVID-19新冠肺炎疫情严峻，保时捷仍在2020年的前三季度达成20亿欧元的营业利润。过去九个月，保时捷斩获194亿欧元营收，使销售报酬率达到10.4%。2020年前九个月，经典车款911达到25,400辆的交车数。保时捷首部纯电超跑Taycan在2019年9月亮相后，截至9月更达近11,000交车量。销售报酬率10.4%虽然同比2019年下降28%，但保时捷原厂董事会负责财务与IT的董事副主席Lutz Meschke对此结果感到非常满意：「不断优化制造流程，自始至终存在于品牌的DNA，而我们正因此受惠。」尽管汽车产业的前景尚未明朗，但制造效率的提高让保时捷实现二位数的销售报酬率。





  保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume认为：丰富且令人印象深刻的产品线是另一个成功因素。「我们年轻、且令人瞩目的产品组合成功吸引顾客，因此，我对接下来几个月的表现保持乐观。」Blume表示：「经典911推出全新车型和纯电跑车Taycan深刻展示保时捷的创新实力，其销售数量也超乎我们预期。」

  纵然整体市场困难重重，但保时捷仍持续进行数字化及纯电化的投资；在未来五年内，在崭新技术的投资将达到150亿欧元。「虽然这项投资决定影响了当前业绩，但长远看来，此举有助于确保公司的前景及就业机会。」Meschke如是说。此外，除了市场充满挑战，汇率的变动也冲击业绩。但他仍特别强调：「15％的销售报酬率仍是保时捷今年的战略目标，由于新冠肺炎流行所带来的影响，如此具野心的目标在2020年看来并不实际，但得益于保时捷的长期战略，我们有信心能在今年年底前实现二位数的销售报酬率。」

lili809181

应该说未来纯电的汽车是发展的趋势，作为豪车品牌坚持这个发展方向也是必然的选择。

wuhan20100.0.

现在新能源应该属于趋势 结合的环保应该是首要解决的问题 不然以后环境问题会导致整个发展的滞后