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  布加迪开发了一款专注于赛道的极限超级跑车Bugatti Bolide概念车，性能数据几乎可以与Formula 1媲美，以其高性能，轻巧的重量以及全新的驾驶体验给人留下深刻的印象。布加迪Bolide集最快和最轻的车辆概念于一身，搭载W16引擎，具有最大马力1,850匹，车重仅1240公斤，拥有令人难以置信的0.67 kg / PS的重量/功率比。因属概念测试阶段，量产数字及建议价格待公布，外媒预计介于Pur Sport的360万美元到Divo的540万美元之间。



▲除了碳纤维部分，布加迪概念车Bolide涂上法国赛车蓝黑车漆



▲Bugatti Bolide概念车搭载搭载W16引擎，使用辛烷值110的赛车燃料


X形尾灯超吸睛
  在设计方面，低调的Bolide采用了法国赛车蓝黑车漆，外观与Divo和Chiron Pur Sport车型一样充满活力，这要归功于巨大的勒芒式挡泥板，多个巨大的引擎盖进气口、巨大的座舱、可延伸的屋顶鱼翅尾翼和呈现X形的尾灯。该车还具有布加迪所谓的「变形皮肤」，首创了主动可变式车顶进气口设计，可根据驾驶条件进行调整，如果车辆以慢速行驶，则表面保持光滑；以高速行驶时，进气通道鼓起让风阻降低10％、提升力降低17％，当车速达320km/h时，前下压力可达800kg，后下压力更达到1800kg。Bolide采用陶瓷煞车系统搭配运动型的镁制中控轮圈。






▲Bugatti Bolide拥有主动可变式车顶进气口设计，帮助增加抓地力



▲呈现X形的尾灯是最大特色


精简车舱配置
  为赛道而生的Bolide，没有繁杂的豪华配备，唯一的豪华配置就是两个座椅，以及符合FIA认证的赛车方向盘与赛车液晶仪表。使用符合国际汽联规定的安全设备可确保安全，例如碳纤维赛车座椅搭配六点式安全带，加上自动灭火装置、轻量化聚碳酸酯车窗、赛车拖车勾等等。另外，为对应不同的驾驶与乘客，驾驶踏板与乘客脚踏都具有150mm的前后调整功能，可以调整到最舒服的坐姿。






▲打开轻巧的聚碳酸酯车窗，可以看见座椅上的六点式安全带系统


1,850匹狂野动力
  Bolide采高强度碳纤维单体车身结构，搭载布加迪许多车款都使用的8.0升之W16涡轮增压引擎，配合新开发的四涡轮增压系统、强化引擎油底壳与赛车用油下，将马力提升到1850匹、扭力1850Nm。0–100 km/h仅2.17秒，极速：500 km/h。Bolide现有纪录绕行Nürburgring纽伯林赛道一圈需要5:23，比保时捷919 Hybrid Evo原型车在2018年创造的纪录慢4秒。



▲布加迪Bolide设计草图



▲布加迪超级跑车以无与伦比的技术概念，打造专注于赛道的Bolide


Bugatti Bolide概念车规格表
动力型式：汽油
引擎型式：w16,4缸
排气量：4,395cc
最大马力：1,850ps@7,000rpm
最大扭力：1,850Nm@2,000~7,025rpm
驱动型式：全轮传动
变速系统：7
前轮悬吊：双A臂
后轮悬吊：双A臂
煞车型式：前后碟煞
轮胎尺码：30/60 r18  37/71 r18
车身型式：赛车
车门座位：2门2人座
车长：4,756mm
车宽：1,998mm
车高：995mm
轴距：2,750mm
车重：1,240kg

kenyoung

布加迪就是跑车界的劳斯莱斯，可能不是最快的，但肯定是最奢华和贵的