wangyun1618123

大家来点评一下30万的纯电四驱沃尔沃xc40
因为最近想换车，看了很久，看中这辆车，但是唯一的缺点就是这车车长只有4米4，轴距倒还可以有2米7，但是后排座位比较直，人坐着不舒服。
我就在想30万买个4米4的车有点亏…大伙儿看看
另外我在想要不就整个沃尔沃s60呗？现在优惠力度蛮大的

wangyun1618123

确实各方面感觉都不错，就是这个后排，有点蛋疼…但毕竟是上下班开，偶尔做个人，所以还能接受，但价钱确实高，想想挺不划算的

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不太想买这种新型车企，查了下保值率，比较低。毕竟车这东西，短点五六年，长点七八年就要换的

wangyun1618123

我觉得吧，30-40岁是黄金年龄，还是要在这个时间段内，用点好的东西

wangyun1618123

大家有消息吗？xc40什么时候出2驱的电动版本

wangyun1618123

冬天续航问题磷酸铁锂电池不可避免的，三元锂电池续航会长一些，但是在安全性和循环寿命上比磷酸铁锂电池差些。冬天电池得自散热保持电子活性，而且空调制热比制冷更费电，所以会相比夏天续航短一点，但也不会短很多啦。

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大家讨论讨论看看，如果沃尔沃XC40纯电，出了2驱版本的，大概会是多少钱？

wangyun1618123

系统还行，毕竟准备全面迈入电车的车企，而且销量很一般，所以还是想做点好产品搏市场的。但是这车有缺陷，一个是30万的售价，虽然能开到沃尔沃XC智远T4的配置，也就是34万的车，但想想30万买个4米4车长的车是不是很亏？另一个是他的后排座位设计的比较直，人坐着不舒服，不知道为什么这样设计，是因为后轮尺寸大的缘故么？如果不是的话，完全可以牺牲一部分后备箱空间让后排变得更舒服。这种小车，真的不会往后备厢塞很多东西，临时有需要塞很多东西的话，后排放倒就可以了，毕竟车内本身就在后排设计了放很多东西的时候绑绳子固定的挂钩，就跟大卡车一样，可以把东西绑起来。除了这两条之外，这车完美，真的。而且这两条理由，对于预算充足的人来说4米4的车长反而是女性的福音，而且后排又不是天天坐人，也可以忽略不计的。