六耳猕猴

不得不说，最近两年国产品牌在豪华车领域终于取得了突破，不仅像长城、吉利这些年轻的品牌在豪华车领域有所突破，像红旗这样在拥有悠久历史的豪华品牌也重新振作，销量部分有了很大的进步。拿目前红旗的产品来说，中级车的H5，SUV中的HS5和中大型轿车H9在市场中都有着不错的销量，并且也都获得了市场的认可。
而在电动车领域，红旗作为国内的豪华品牌也加大了投入，其中红旗大型SUV的E-HS9就是红旗最新推出的纯电动车型。今天我们就来看看这款车型的整体表现如何？


外观部分，红旗E-HS9给人的第一印象就是气场强大。车头采用了最新的家族化设计，直瀑式的进气格栅造型大气，配合聚宝盆式的中网，给人一种非常庄严的感觉。大灯采用了分体式的设计，并且配置了矩阵式的LED大灯，点亮后将车头的轮廓描绘的非常清晰，如果是在夜晚辨识度非常的高。不少车友也表示，红旗红旗E-HS9的外观设计，比宾利添越(图片|配置|询价)相比也毫不逊色。


红旗E-HS9的车身尺寸分别为5209/2010/1731mm，轴距更是超过了3米1，达到了3100mm的水平，妥妥的大型SUV身材。而从侧面看上去，红旗E-HS9给人的感觉也是高大、威猛，车身的线条平直，同时车窗周围也通过镀铬材质的搭配，提升了车辆的档次感。


车尾部分，贯穿式的尾灯很有设计特色，而且尾灯三叉戟式的造型也设计的非常漂亮，点亮后拉伸了车尾的视觉效果。


来到车内，红旗E-HS9的豪华感和科技氛围完全不输BBA这些豪华品牌，而且作为一款纯电动车型，在车内的科技配置方面还有着不小的优势。红旗E-HS9的车机系统肯定会惊艳到你，采用了三联屏的设计，而且空调面板也采用了触控式的设计，这样车内就有了四块大屏，科技感非常强烈。


而且车内的做工、用料也体现了很高的水准，中控台上方和门板处都采用了大量软性材质包裹，身体经常接触的地方都是皮革材质，而换挡杆周围还采用了大量的木艺材质装饰，车内的豪华氛围非常强烈。


动力部分，红旗E-HS9全系都采用的是双电机系统，并分为了460km续航和510km续航两个版本。其中460km续航版的电机总功率为320kW，电机总扭矩600牛·米，而510km续航版的电机总功率405kW，电机总扭矩750牛·米。


从两套电动机的功率和扭矩来看，虽然红旗E-HS9的车重超过2.5吨，但是推动这台车还是没有问题的。但是续航里程在目前的纯电动车型中只能说是中游。


座椅部分，红旗E-HS9提供了7座、6座以及4座三种座椅布局，个人认为6座版车型的适用范围最广，并且第三排进出也是最方便的。而且红旗E-HS9座椅的舒适度很好，全部采用了真皮材质包裹，提供了座椅电动调节功能，而且高配车型还配备了加热、通风、按摩等功能。舒适度是没有问题的。




综合来看，红旗E-HS9的整体产品表现是相当不错的，但是价格方面并不太容易让人接受。这款车型的厂商指导价为50.98-72.98万元，对于这个价位的消费者来说，放弃燃油车而去转向购买一台纯电动汽车，个人认为还是比较难的。所以红旗E-HS9我认为更多的是一个品牌技术方面的象征，代表着厂家的技术与实力，而销量则是次之。