nansin

  法拉利是马力和速度的特殊组合，具有其他超级跑车无法比拟的精细水平，在拍卖会上出售的前十名最有价值的汽车中，就有六辆是法拉利；1962年的法拉利250 GTO在2018年就以超过4,800万美元的价格售出，是最有身价的老爷车。法拉利是世界上最有价值的品牌名称之一，这个值钱的超跑品牌，从2015年从克赖斯勒汽车分拆出来以来，股价已涨了三倍，甚至连Ferrari七个字母都有神圣地位。法拉利拥有这么多的品牌资产，更令人期待硬顶敞篷Ferrari F8 Spider的上市，法拉利F8价格为台币1628万，你可能想知道，一辆汽车是否值这个价钱？不妨先参考国外车媒的试驾分享感受。





以驾驶者为中心 一键启动引擎
  在车速45 km/hr内，仅需14秒即可完成启闭的RHT可折迭式硬顶敞篷，以及引擎盖的设计堪称是法拉利F8 Spider车型最具特色的部分。当按下法拉利最新敞篷车F8 Spider上的「引擎启动」按钮时，便能亲身体验。如今，许多汽车都配备了这样的发动按键，但法拉利却在方向盘上，彷佛没有浪费任何时间，只要动手便能开始前进。记得必须牢牢按住它，并等待位于身后的涡轮增压V8引擎完全发动，然后才能再举起拇指。





很法拉利的F8音浪 输出720cv
  这不是笔记本计算机，而是一辆法拉利，听到很棒的引擎音浪时，你会知道这不只是按一个按钮。路上汽车中有很多V8，但Ferrari F8这辆车的声音无疑是法拉利的。在闲置时，彷佛有一系列快速、猛烈的拳打向空中。催一下油门，它变成参差不齐的尖叫声。仔细听，如果用力按压，涡轮引擎发出的呼呼声是明显的。

  如果以上这些吸引了你，那么你入主F8的时候到了。Ferrari F8 Spider传承F8 Tributo的设计风格，拥有高达720cv的输出功率，可快速轻松地建立速度，峰值扭力可达770Nm。据法拉利提供数据，它可以在不到三秒钟的时间内从零加速到每小时60英里，也就是0-100 km/h 加速时间仅2.9秒。





强化驾驶对车辆的控制
  转向同样快速、灵敏，给人很好的感觉，法拉利可以给人以丰富而详尽的道路回馈和汽车自身运动的感觉，而不会感觉自己像是在驾驶卡丁车。这是一种非常直观的体验，尤其是在这样的汽车中，像是正在俯视一个深倾斜的引擎盖，引擎盖的挡泥板在每一侧都有些升高。

  法拉利F8 Spider的中置引擎设计的好处在这里也很明显。汽车的重心几乎位于身体重心所在的位置。这款F8感觉像是与驾驶一起在移动，而不仅仅是响应方向盘的移动。





实时瞬间的动态表现
  变速箱是七速自动变速箱，对于整个汽车来说，是一个完美的比喻。它是双离合自动变速器，与通常的这种变速器一样，它速度很快，让人感觉好像引擎始终牢固地连接在车轮上。双离合变速器虽然性能出色，但也会导致汽车低速行驶和起伏。在F8中，通过城市交通随便乱撞的情况很少，但要弥补前面道路开通时的不足。

  驾驶可以使用方向盘拨片为自己换档，但大多数情况下，无需动手，因为此车几乎始终处于正确的档位。整体来说F8 Spider是一台内外兼备，可以随心所欲的豪华超跑，物有所值美不胜收。

ddv521

法拉利无数男人的梦想，在马路上回头率太高了，尤其那一脚油门，声音炸街了

lili809181

敞篷车也就适合在空气好的地方开，毕竟容易进灰。