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[转帖] 2021款华晨宝马3系上市 售29.39万元起 [7P]

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2021款华晨宝马3系上市 售29.39万元起 [7P]

日前,我们从华晨宝马官方获悉,2021款宝马3系(参数|询价)正式上市,新车依然推出标轴和长轴两种版本车型,共计包括9款,售价区间为29.39-40.99万元。据悉,新车配置全面升级,尤其在智能科技方面实现显著进化,打造全新数字化用车体验。此外,新增极具运动感的内饰颜色与轮圈样式,为消费者带来更多惊喜。

2021款华晨宝马3系上市
车型售价(万元)
320i 运动套装29.39
320Li 运动套装31.89
325i M运动套装31.39
325Li M运动套装34.69
325Li xDrive M运动套装36.19
325i M运动曜夜套装33.19
325Li M运动曜夜套装36.59
330i M运动曜夜套装37.99
330Li xDrive M运动曜夜套装40.99
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn






  由于是年款车型,所以本次上市的2021款宝马3系整体设计没有明显变化,但在互联驾驶领域提出了更为智能化且人性化的解决方案。全新专业型互联驾驶组合,以标配形式搭载于320及325车型之上。



  一、BMW智能个人助理再次升级,支持多种全新语音控制功能:
  驾驶模式调节功能,可通过语音切换不同驾驶模式;
  智能偏好记忆功能,可以对座椅加热进行习惯设置;
  智能提醒功能,通过语音助理,设置提醒事项和备忘录;
  空气净化功能,基于实时AQI空气指数,主动推荐用户空气循环并呈现特定界面与氛围灯效果;
  餐厅预订功能,通过语音控制,轻松完成餐厅预约;
  二、优化天猫精灵语音助手体验:
  通过天猫精灵语音助手,引入阿里巴巴生态系统服务;
  提供搜索,音乐,新闻,智能家居与购物等多项数字化服务;
  三、新增互联应用服务:
  西瓜视频应用,宝马数字化服务引入的首个在线视频服务,在车速在5公里/时以下时可使用;
  航班助手应用,可通过语音控制搜索并关注航班信息,并可绑定“非常准”账号,共享移动端数据;
  四、新增互联音乐功能:
  与宝马车载系统深度整合,不需数据线或蓝牙连接手机便可享受;
  QQ音乐与喜马拉雅,提供丰富音乐及流媒体内容,并支持多种语音搜索和控制;



  330车型则标配功能更为强大的尊享型互联驾驶组合,在专业型互联驾驶组合的基础上,增加智能座舱体验、互联停车服务、互联导航服务与实时路况信息四大功能。其中互联停车服务,支持室内停车场地图功能,帮助客户清晰了解在停车内所处的位置,同时记录停放位置以便于查找。目前,北京和上海共有近百个停车场支持该功能,未来还将逐步在全国推广。



  全新无钥匙进入系统,是新宝马3系的另一大亮点配置。首先随车钥匙可实现自动感应解锁或上锁,而真正的黑科技功能当属BMW数字钥匙。该功能基于近场通讯技术(NFC),将数字钥匙安装于兼容的iPhone或Apple Watch中,当贴在驾驶侧门把手感应区域4厘米内,即可实现解锁和上锁功能。将iPhone或Apple Watch放置于无线充电面板,便可启动车辆。在使用iPhone解锁车辆时,可为数字钥匙设置指纹或面部识别解锁。当手机没电关机后,数字钥匙能继续使用至少5小时,使用上完全没有后顾之忧。BMW 数字钥匙的应用,帮助车主从此告别实体钥匙,享受数字化用车新体验。







  内饰来看,2021款宝马3系采用12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘,与10.25英寸可触控中央显示屏组合,充满科技感。Sensatec仪表板与金色光泽按键,无论触感或是视觉感受都堪称一流。 智能感应氛围灯,可投射如天使之翼效果的迎宾光毯,Harman/Kardon高端音响系统,高级三区空调,以及中国专属舒适型座椅,共同带来更加尊贵的驾乘体验。在此基础上,新车为消费者提供又一全新选择,火山红座椅和内饰,饱满的色彩将驾驶欲望推至新高。除此之外,还新增一款全新18英寸轮圈可供选择。
  动力方面,2021款宝马3系没有变化,全系搭载2.0T发动机,提供三种不同调校,320i和Li车型最大功率115kW(156马力),325i和Li车型最大功率135kW(184马力),330i和Li车型最大功率190kW(258马力),传动匹配8速手自一体变速箱。此外,部分车型依然提供xDrive四驱系统。值得一提的是,新车还配备一系列高科技驾驶辅助功能,比如可实现“解放双手,低速跟车”自动驾驶辅助系统,可实现自动泊车与50米自动循迹倒车的自动泊车辅助系统。
本帖最近评分记录
  • 普羅米修斯 金币 +4 感谢分享,论坛有您更精彩! 2020-11-6 13:32

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三幅真皮方向盘,悬浮屏幕,再加上偏圆的座椅设计,这些都能让我们感觉到这就是一辆纯粹的宝马,这也是宝马3系内饰豪华感体现最淋漓尽致的地方

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作为宝马旗下首款实现国产化的车型,华晨宝马3系无论是对于国内消费者,还是宝马品牌本身,都有着深刻的意义。不得不说,宝马3系一直是这个级别的焦点。无论全新3系面临的称赞也好,吐槽也罢,都反映了它有着超高的人气。

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中控台的那个显示屏的尺寸看起来有点小了,现在其他车商的设计要比它大。

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中控台颜值不错,,是我喜欢的类型,不知道实物看着和图片是不是一样

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可惜了,几十年坚持不用涡轮增压的宝马,现在已经几乎完全失去优势了,以前买宝马的,大部份都是追求宝马直六的魅力,而现在一代比一代让人失望,只能卖卖仪表台了。

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三幅真皮方向盘,悬浮屏幕,再加上偏圆的座椅设计,这些都能让我们感觉到这就是一辆纯粹的宝马,这也是宝马3系内饰豪华感体现最淋漓尽致的地方

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宝马确实好车,3系325操控确实巴适不过加了L后就不行了。

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感觉不如上一代有诚意,这一代外形一般,发动机也一般

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3系还是老款的好看一些,新款的实车看起来觉得怪怪的

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